Deutschland als Weltmarktführer für Elektoautos lt. Daimler AG eine „Märchengeschichte“

Sie sind leise, sauber und gut für das Klima – Elektroautos. Ihnen gehört angeblich die Zukunft. „Elektromobilität, das ist die Chance, unabhängig vom Öl zu werden“, so Bundeskanzlerin Angela Merkel. Es geht um viel: Um Arbeitsplätze und um die Zukunft der Automobilbranche in Deutschland. Bundeswirtschaftsminister Sigmar Gabriel fordert: „Wir müssen das im eigenen Land vormachen, sonst geht es uns wie beim Transrapid.“

Die deutsche Autoindustrie fährt weltweit vorne weg und sieht sich auch bei der Elektromobilität auf der Überholspur. Norbert Reithofer, Aufsichtsratschef der BMW AG, spricht für die gesamte Branche: „Die Automobilhersteller hier in Deutschland, dem Land der Ingenieure und Innovationen, haben geliefert.“ Ähnlich Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender der Daimler AG: „Die Aufgabe der Automobilindustrie war, Weltmarktführer auf der Angebotsseite zu werden, das haben wir erreicht.“
„Eine Märchengeschichte“

Doch wie weit sind wir bei den Elektroautos wirklich? Tatsächlich rollen auf deutschen Straßen derzeit nur 32.000 Elektroautos – dabei sollten es bald eine Million sein. Ferdinand Dudenhöffer meint dazu: „Diese eine Million Elektroautos bis zum Jahr 2020, die die Kanzlerin in die Welt gesetzt hat, ist mittlerweile eine Märchengeschichte. Unmöglich zu erreichen.“

Versagen Politik und Industrie beim Wechsel zu der neuen Technik? Findet die Autozukunft ohne uns statt? Welche Rolle spielt Elektromobilität für die deutschen Konzerne? Wollen sie überhaupt schon viele Elektrofahrzeuge verkaufen?

Ein Film von Katharina Adami und Josef Streule
ARD vom 10.08.2015